Tcar®864-1プログラマブル ダイシング ソーは、ダイヤモンド研削技術の新時代を切り開きます。ダイヤモンド研削技術の業界リーダーによって米国で設計および製造された Tcar® 864-1 は、並外れたパワー、精度、チャックの安定性、無限のプログラミングの柔軟性を提供します。
独立したテストにより、Tcar の高さ検知システムは世界で最も正確で最速であり、最も過酷な負荷条件下でも事実上確実であることが証明されています。チャック回転システムには、特許取得済みのブレーキおよびロック システムが組み込まれており、あらゆる角度で非常に堅固なマウントを保証します。
Tcar® 864-1 のポップアップ SmartGrafix® ウィンドウは、以下に示す円形光学フィルターなどの複雑な形状の作成を簡素化します。
Tcar® 864-1 は、これまでに作成された最先端のダイシング ソフトウェアによって制御され、ウェーハ ダイシングの複雑なタスクを簡素化する機能を提供し、時間と費用を節約します。これには、次の特許取得済みの機能が含まれます。
Flange Clearance Stop® - 特許取得済みのプログラムは、ダイシング操作中にブレード アダプターの外周がワークピースの上面に衝突するのを防ぎます。この機能は、実際に切削が行われる前に切削深さが入力された場合にも有効です。
Wafer Zero® - これまで、ウェーハをチャックにセンタリングすることは非常に難しく、時間がかかりました。特許取得済みのWafer Zero®は、ホーム ポジションをチャックから必要なウェーハ センターに自動的に転送します。
AlignOffset® - (Align here/cut there) を使用すると、ウエハーのアートワークの任意の部分を実際にカットすることなく位置合わせを行うことができます。最初のカットは、整列位置から指定された距離 ( align offset® ) で行われます。ブランク基板をダイシングするときは、カットをウェーハの境界内の所定の距離に配置しながら、ウェーハのエッジに位置合わせすることが望ましいです。特許取得済みのAlign Offset®をブランク基板の端から必要な最小距離に設定し、基板の外縁に沿った不注意によるスキミングを完全に排除し、ダイシング ブレードを節約します。
注文情報- Tcar® 864-1 プログラマブル ダイシング ソーには、精密フランジ、5 つの Dicemaster® 高品質ダイヤモンド ブレード、およびお客様の操作に合わせてカスタマイズされたチャック デザインが含まれています。
上記の円形光学フィルターは、Tcar® 864-1 の多様な柔軟性を利用して、長方形のガラス基板からさいの目に切ったものです。
Tcar® 864-1 標準機能
「標準」機能はまさにそれを意味します - 追加費用はありません!オプションが示されている場合は、Tcar® 864-1 へのインストールのニーズに最適なシステムを選択してください。
- 剛性と安定性のためにソリッドグラナイトブロックに取り付けられた鋳鉄軸構造
無制限のシータ回転と4 インチの大きな「Z」移動を備えた独自の X、Y、Z、およびシータダブル クローズド ループコントロール - 強力な 3 馬力の可変速スピンドル
- リアルタイムグラフィックディスプレイを備えた 2 台のフルカラー高解像度モニター
- PC ベースの強力な統合プログラムにより、FlangeClearance Stop®、 WaferZero®、 Align Offset®などの特許取得済みの機能が導入されます。
- 標準の Tcar® 864-1 パッケージの一部として、ポイント アンド クリック式の高速またはスプリット フィールド光学アライメント システムを選択可能
- True Illumination システムにより、白または純白のセラミック基板上の金を簡単に表示できる高コントラストを実現
- 調整可能な電子デュアル クロスヘア ターゲティング システム
- カットまたはウェーハによるオフチャック自動高さ検出
- X、Y、シータの直接測定機能
- プログラム可能なエントリー送り速度とオーバーカット長により、ブレードがウエハーに進入し、最終的な送り速度までランプアップする際のブレードを制御します。
- 投資を保護する 5 つのセンサー: スピンドル エア、スピンドル クーラント、スピンドル温度、ブレード クーラント、チャック真空
- 導電性または非導電性のダイシングブレードを使用
- フロントパネル、クーラントトラフ、チャックパンはステンレススチール製で、粉体塗装が施されており、何年にもわたる連続運転に耐えます
Tcar® 864-1 の標準機能のほんの一部です!